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1、極限(xian)真(zhen)空不高及消除(chu)
（1）油箱里存油少，油位太低，不能對排氣閥起油封作用，有較大排氣聲，可加入清潔的真空泵油至油標中心。
（2）泵油為可凝(ning)性蒸汽所污染，真空度下降，可開氣鎮(zhen)凈化或更換新油。
（3）泵(beng)口外接管(guan)道(dao)、容器，測試儀表(biao)管(guan)道(dao)，接頭等漏氣。大漏時，有大排(pai)氣聲，排(pai)氣口有氣排(pai)出(chu)，應找出(chu)漏氣部位，進行(xing)消除。
（4）進氣(qi)咀或氣(qi)鎮閥橡膠密封圈裝配不當，損(sun)壞或老化，應調整或更(geng)換(huan)。
（5）進(jin)氣咀(ju)油(you)孔堵塞，真空(kong)度(du)下降，可先放油(you)，拆下油(you)箱，松(song)開油(you)咀(ju)壓板，撥出進(jin)油(you)咀(ju)，疏(shu)通油(you)孔。
（6）真(zhen)空(kong)系統(tong)嚴重污染，包括容(rong)器、管道等(deng)應于清洗。
（7）旋片彈簧折斷。應于調換彈簧。
（8）旋片、泵身或(huo)(huo)銅襯磨損(sun)，間隙(xi)過大，應進行(xing)檢查、維修或(huo)(huo)調換。
（9）泵溫過高，這不但使油粘度下降，飽和蒸汽壓升高，還可能造成泵油裂解。應改善通氣和冷卻，如所抽氣體溫度太高(gao)，應預先冷卻后(hou)再進(jin)入泵內。
2、噴油：
（1）泵內存(cun)油(you)量過(guo)多，油(you)位過(guo)高(gao)，可(ke)放(fang)出多余油(you)量。
（2）減霧器中(zhong)有無(wu)泵油或(huo)雜物，應(ying)先檢查或(huo)清除。
（3）擋(dang)油(you)板(ban)位置(zhi)是(shi)否正確牢固。
3、漏油
（1）查看(kan)放(fang)油螺(luo)塞，油箱墊片是(shi)否損壞裝配不當，是(shi)否壓平，螺(luo)釘是(shi)否擰(ning)緊。
（2）油標是否(fou)擰緊，有機玻(bo)璃有無過(guo)熱(re)變形，如(ru)有上(shang)述情況，應于調(diao)整更換(huan)。
（3）泵身部件與支座(zuo)連接墊片未墊好(hao)，螺釘(ding)未擰緊，應檢(jian)查(cha)調(diao)整。
（4）油封裝配(pei)不(bu)當磨(mo)損(sun)，可進行調換(huan)。
4、噪音
（1）旋(xuan)片彈(dan)簧(huang)(huang)折斷，可調換彈(dan)簧(huang)(huang)。
（2）有毛(mao)刺、臟物(wu)或變形，運(yun)轉發生障(zhang)礙，應檢查修磨清洗。
（3）軸(zhou)承磨(mo)損，零件磨(mo)損，應修整或(huo)更換
（4）電機出毛病(bing)，應進行檢查。
5、返油
（1）止回閥未(wei)關好，停泵后，油位很快下降。可再開再停觀察變化或拆開檢查。
（2）兩泵蓋(gai)內油封裝配不(bu)當或磨損，可進行(xing)調換。
（3）泵蓋(gai)或泵身平(ping)面不平(ping)整，可進行修整。
（4）排氣閥(fa)片損壞，可進行調換。
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